メーヒア付近の商品保管倉庫で火事が起こりました。救助隊員と消防隊が消火活動に駆けつけ10分ほどで鎮火しました。原因はバッテリーの加熱による発火だと思われています。発送準備中だった商品の一部に被害がでています。負傷者や死者はありませんでした。被害状況と原因は改めて調査する予定です。

---

バッテリー火災？？？。まだ原因は特定されていませんが、その様に推測されています。ニュースで電気自動車のバッテリーが発火、スマホ爆発、パワーバンク爆発というのは見たことがありますが、このニュースの写真を見る限り、発火したのは普通の自動車用とバイク用のバッテリーのように見えます。
なんか不思議に思えたので、バッテリーの発火について調べてみました。

? バッテリー化学と発火リスク

化学タイプ	特徴	発火リスク	採用例
鉛バッテリー（Lead-Acid）	自動車用に広く普及。安定性は高いが、過充電や内部ショートでガス発生→爆発的に発火することがある。	低い（外気温で自然発火は稀。ただし過充電・劣化でリスク）	ガソリン車、UPS、産業用電源
リチウムイオン（Li-ion）	高エネルギー密度。軽量・小型。内部短絡や過熱で熱暴走しやすい。	中〜高（80〜120℃で熱暴走開始→200℃以上に急上昇）	スマホ、パワーバンク、ノートPC
NCM/NCA（ニッケル系）	長距離走行向き。高性能だが熱暴走リスクが高い。	高い（200℃前後で熱暴走）	高性能EV（旧モデル）
LFP（リン酸鉄リチウム）	安定性が高く、安価で寿命も長い。	低い（270〜300℃でも安定）	テスラ標準モデル、BYD
LMFP（改良型LFP）	LFPを改良しさらに安定性を強化。	低い	中国メーカー拡大中
Sodium-ion（ナトリウムイオン）	新技術。資源豊富で安全性が高い。	非常に低い	中国で試験導入中

スマホは自宅に置いている時に充電器に繋げっぱなしにしていますが、最近のスマホは安全装置があるので爆発することは無いようです。ただバッテリーの寿命を短くすることになるようです。満充電できたら、充電器から外すほうが良いとのことでした。
逆に充電が残り僅かになってから充電するのもよくないとか。
つまり、理想的な充電のタイミングは残量20～80％で充電開始、80～90％で止めるというのがベストだそうです。スマホにバッテリー保護モードがあれば利用しましょう！

ターク県のキャベツ農家が野菜運搬用のトラックが不足していると訴えています。このままでは畑に残った野菜が腐ってしまわないか心配しています。連日の豪雨で価格は下落、経費は急増しています。せめて市場に運べるトラックを手配して販売できるようにして欲しいと政府に懇願しています。

---

このニュースを読んで、なんか、不思議な気持ちになりました。
タイではキャベツの卸価格が下落、経費がかさばってしまっている、その原因は雨季なんですね。
雨が沢山降ると、キャベツが一気に成長、豊作になるので、卸価格が下がります。
農業のことをよく解ってないからかもしれませんが、雨が沢山降ると、日本では農作物が不作になって、価格が上がるんだと思っていました。

地方の各農家は出荷のための車をレンタルしたり、運送会社に運搬を依頼したりして、バンコクの卸市場に出荷します。
つまり豊作だと、車の需要が一気に高まり、車不足が発生、それで、今回のニュースになるわけです。さらに雨季で畑までの道路状況が悪化、トラックが入れない事態になリがちなんです。
ですので、農家の方は車が手配できなくなり、畑に残った野菜が腐って商品にならなくなるのではないかと心配になるわけです。価格が下がっただけでも大打撃なのに、商品が出荷できないとなると、収入激減。

こういう事が毎年発生しているんだとか・・・それで、インフラ整備やバンコクへの市場集中を改善して欲しいと政府に強く要望を出しているんですね。

雨季の農業・・・。難しんですね。だからか、農業を継ぐ人が減っているのかもしれません。

午前2時頃ローイクロ通りのバーの前の植木を、外国人二人組がこっそり盗んでいきました。値段の高いものでは無いのですが、この行為は窃盗であり、許されない行為です。
そこで、お店のオーナーはこの監視カメラの画像公開しSNSに投稿、チェンマイの店舗や市民に注意を促しました。特に深夜に店先に置いてあるものには十分注意するように呼びかけています。

---

盗まれたのはバラが1本植えられていた植木鉢だったそうです。ここでバラを盗んで、女性を口説くために使おうと思ったのでしょうか？深夜2時なら、トンラムヤイ市場が開いているので、そこでバラを100本買えばよかったのに・・・。
外国人二人組とのこと、チェンマイ在住ではないような気がします。でも、観光客なら、持って帰ることも大変だし、なぜ？やはり女性にプレゼントと思ってしまうのは、スケベ爺の私だからでしょうか？
これは、SNSに投稿された画像で、投稿者はただチェンマイ市民に注意を促したかったとのこと。警察にも届けておりません。
その注意を促すコメントの最後には、だからといって、外国人が全て悪いわけではない、と言う意味の文も有りました。

これは大切な一文だと思いますね。
ついつい、どこかの国の人間が自国で犯罪を起こすと、〇〇人は怖い！〇〇人は道徳がない！とか言ってしまいがちですが、それは間違ってますよね。どこの国にも悪いやつも居れば、いい人もいるわけで・・・。気をつけたいと思います。
でもなぁ・・・。植木鉢持ってバイクの後ろに乗って・・・。持っていくのも大変だったろうに？不思議な窃盗犯です。

内閣が学校牛乳プロジェクトを中学1年から3年までに拡大することを承認しました。教育機会拡大校に通う58万人の生徒が対象になります。この制度の拡大によって、生徒の栄養改善を助け、家族の負担も減ることを目指しています。
また、これにより牛乳の買取が増え酪農家を助けることにもなり、市場への牛乳の過剰供給問題も解決できるとしています。

---

タイの教育制度に関するニュース。まず、このニュースを見て意味不明だったのが、”教育機会拡大校”という聞き慣れない学校名です。
で、調べてみたら、地方や山の上などで、小学校と中学校が別の学校として作られていない地域にある、小中一環の学校のことだそうです。
普通は公立の学校は幼稚園、小学校、中学校、となっているのですが、地方自治体の財政の問題や、交通の便の問題などで、この内の小学校と中学校を合体させたものを、教育機会拡大校という名称で呼んでいるとのことでした。

山の上に行く機会が結構あるので、今度学校の門にその様に書いてあるか見てこようと思います。今回のニュースはこの教育機会拡大校で、いままでは小学生までが対象だった無料牛乳配布が中学まで拡大されたということなんですね。

これはタイ政府の生徒の栄養改善と酪農家の支援する政策として施行されました。

ちなみにタイの教育制度及び給食制度は以下のようになっています。

教育段階	就学年齢の目安	日本語での表記例
就学前教育	3～5歳	幼児発達センター、幼稚園（3年制）
初等教育	6～11歳	小学校1年～6年
中等教育前期	12～14歳	中学校1年～3年
中等教育後期	15～17歳	高校1年～3年
高等教育	18歳～	大学・専門学校

学校種別	給食制度	牛乳配布制度
公立幼稚園（3年）	無料給食あり	牛乳配布あり
公立小学校（6年）	無料給食あり	牛乳配布あり
公立中学校（3年）	地域・自治体次第（全国一律ではない）	原則なし（今回も対象外）
教育機会拡大校 中学（3年）	地域次第	今回の拡大で牛乳配布あり
高校（3年）	原則なし	なし

以前、仕事でチェンマイの酪農家の農協を訪問した時に、やはり牛乳の消費が少なくて、廃棄する量が多いと嘆いておられました。アイスクリームなどを作って販売もしているのだが、全然追いつかないと。今回の、この様な政府の政策で少しでも酪農家の方の助けになれば良いなぁと思います。

チェンマイ700年記念競技場の前の自転車専用道路ではバイクが近道として利用しており、自転車に乗っている人やランニングをしている人が常にバイクに注意をはらい、避けなければならず、事故の危険性があります。
道路局は緊急に安全対策を強化し、バイク通行禁止の標識を設置する準備を進め、バイク利用者に対して自転車利用者の安全のためこの道路を使わないよう協力を呼びかけています。

---

せっかく自転車専用道路を作っても、これは便利とバイクがガンガン走っていく。自転車利用者や歩行者、ランニングなどしている人の安全のために設けられた専用道路が意味無くなってるんですよね。
標識なんてタイ人には関係ない！取り締まりがなければ、法律など適用されない。それがタイ式です。一方通行でさえ、守りませんから。
写真にもありますが、コンクリートの柱や鉄柱をバイクが通れない間隔で設置するしか無いと思います。
それかランダムに警察による取り締まりをする。
柱を設置しても、なんとか、その脇とかから無理やり入っていくやつもいるかもですね。
でも、いまや自転車もスポーツ車などではかなりのスピードが出るので、自転車と歩行者、ランニングなどの利用者も分ける必要があるのかもしれません。

チェンラーイ県チェンセーン郡のチェンセーン港に、コーン河を渡って、野菜、魚の冷凍品が大型コンテナ2基分も中国から届きました。許可のない違法輸入だったので全て通関で没収されました。

---

チェンセーンといえば、国境のコーン河沿いの古刹の町と言うイメージで、私もラオスに渡る小舟の船着き場しか知りませんでした。実はここに中国との貿易を中心にしている、大きな商業港が2つあるんですね。
そこで中国側からは野菜、冷凍魚、家禽肉、加工食品、雑貨、電化製品等が輸入され、タイ側からはドリアン、ラムヤイ、その他果物、農産物が輸出されています。
このニュースの詳細を見て、ちょっと怖いなぁと思ったのは、今回没収された商品の中に、”豚の廃棄肉”というのがあるんですよね。
これは、中国の方で食肉用で使えるものは商品として中国で売られて、残りの廃棄物なんですね、それをタイに輸出、タイ側では中国が捨てる肉を商品として売っているらしいんです。豚ミンチなんかに混入されているんでしょうか？どの様に利用しているかまではニュースには書かれてないのでよくわからないです。家畜の餌作用なら、少し安心ですが、そうでもないようです。
中国商品は圧倒的に価格が安い。とくに、こうやって輸入した違法輸入品はとても価格が安い。
だから、タイの輸入会社側も、利益追求のため違法とわかっていても手を出してしまうんですよね。
ただ、あまりに安い商品は買う側としても、品質が心配で買わないことが多いです。
私が大変、中国の恩恵に預かっているのは、靴下かなぁ？（笑）スニーカーもむちゃくちゃ安いのがあるんですよ。買ったことはないけど、興味アリアリです。

ニマーンヘミン通り周辺（チェンマイ大学健康競技場～リンカム交差点）で、地方電気公社が送電システムの改修の一環としてケーブル地下化プロジェクトを始動しました。作業は夜の20:00から朝の5:00まで行われHDD（水平定向掘削）作業によって、電線を地下に通します。
この工事では、小さな穴を掘り、朝になったら穴に鉄の蓋をして、さらにアスファルトで多い道路を元の状態に戻し、市民が道路を使えるようにします。

---

タイの電線事情が最悪、チョー危険なのは、多くの方がご存知かと思いますが、その汚名を返上し、景観を良くするために、何年も前から、電線、ケーブルの地下化が進められてきました。
今ではターペー通り、ナイトバザールのチャンクラン通りが既に施工済みで空が広く見えます。
今回はチェンマイの人気観光スポットニマーンヘミンでの工事がいよいよ始まりました。
チェンマイは世界遺産にも名乗りを上げているので、その都市整備の一環でもあるのでしょう。
ちょっとびっくりしたのは、このHDDと言う工法。チャンクラン通りや、ターペー通りでは、側溝を掘って、そこにケーブルを通す管を埋め、そこにケーブルを通すというやり方でしたが、これだと工事中は車線が一つ減ってしまったりして、ちょっと大変だったんです。ところが、今回ニマーンヘミンで使われているHDD工法は溝を掘らないんです。
掘削機を使って、地中に水平のトンネルを掘るんです。この掘削機は方向を制御できるので、トンネルをカーブさせることも可能。
ですから、溝を掘るのではなく、この掘削機が入れられる大きさの穴をケーブルを通す管を埋設する深さまで掘るだけなんですね。だから、車線を閉鎖する必要がないんです。凄い工法ですよね。騒音や粉塵も少ないし、全部これでやればいいのにと思うんですが、この工法のデメリットはこの掘削機の価格が高い、通す管の直径や長さに制限がある、地盤条件によっては難しい（岩盤や硬い地層など）と言うところなんですね。
万能ではないのが残念です。

でも、この電線の地下か、ターペー通りや、チャンクラン通りをみて一目瞭然ですが、非常に素晴らしいです。本当空が大きく見えます。
チェンマイ全体、このようにして欲しいと思います。住宅団地を作る場合は、ケーブルの地下化を義務にしてほしいですね。

どんどんチェンマイが良くなっていきます。郊外の道路整備も進んでいます。
後は、市内にたくさんの地下駐車場を作ってほしいです。
頑張れチェンマイ！！

チェンマイ観光警察が違法ホテル制圧作戦を開始。チャンプアック地区で複数の非合法ホテルの強制捜査をし、認可なしに密かに外国人を宿泊させていたホテルを摘発しました。

---

日本の民泊と同じ様に、タイでも自分の持ち家や持ち部屋（コンドミニアム等）に、短期で観光客を泊めることは違法になります。
それを知ってか知らずか、この様な事例は多くあるようです。これ、3つの法律に抵触するんです。
表にまとめてみました。

⚖️適用される法律と罰則の概要

法律	違反内容	罰則・処分
ホテル法（พ.ร.บ.โรงแรม พ.ศ.2547）	無許可でホテル営業	罰金（数万〜数十万バーツ程度）、営業停止。禁固刑は通常なし
建築管理法（พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ศ.2522）	建物用途を無断で変更	罰金（数万バーツ程度）、改善命令や使用停止命令。建物没収はなし
入管法（พ.ร.บ.คนเข้าเมือง พ.ศ.2522）第38条	外国人宿泊者の届け出を怠る	軽微な違反。罰金（数百〜数千バーツ程度）

これ、SNSで広告を出していたために、摘発されたとのことです。ネット上ならバレないと思っていたんでしょうね。
借りた観光客も迷惑な話ですよね。自分が違法と知らずに泊まったいた部屋が摘発されたら、直ぐに他に移動しなくてはいけない。料金も戻ってこない。ふんだりけったりですね。たまにツアーリストポリスが正式なホテルを紹介してくれることもあるようですが・・・。

市内で一軒家やコンドミニアム、ビルなどを買うと、まず、人に貸すことを思いつくんでしょうね。賃貸料、宿泊料で、ローンが払えるって多くの人が考えるから・・・。

長期で借りてくれる人を探せば、違法にならないのに、長期で借りてくれる人を探すのには、時間がかかるから観光客相手になるんでしょうね。
どうか、チェンマイに観光に来られる際は、こういう違法民泊には泊まらないようにお気をつけ下さい。

卓球の若手選手オーム君（11歳）がタイ代表の中でチェンマイからの唯一の選手として、カザフスタンで開催されたアジア大会で優勝しました。
彼はアジア代表として、2026年9月12日～18日にイギリスで開催される”2026年ITTFワールドホープウィークアンドチャレンジ”に出場します。

---

最近、物騒なニュースが多かったので、今日は喜ばしいニュースを選んでみました。タイのスポーツって世界レベルのものはムエタイとタックローと女子バレーぐらいだと思っていたら、なんと卓球の少年の部でアジア代表になる選手がいたんですね。それも、チェンマイの卓球クラブ。
全然知らなかったのですが、チェンマイではこの卓球クラブ（3バーツの微笑み、と言う名前です。）ジュニアの部門でタイ代表選手を10人以上排出している名門クラブなんだそうです。
タイでは徐々に卓球人気も高まっているそうで、確かにこうやって世界レベルの選手が出てくると、タイ人としては盛り上がりますよね。
チェンマイとしても自慢になると思います。
来週開催される世界大会。ちょっと注目してみたいと思います。頑張れオーム君！

チェンラーイ県チェンコーン郡のデパートで金1,300万バーツ相当が盗まれました。犯人はラオス人2人で、犯行後バイクで逃走、用意していた船でコーン川を渡りラオス側に逃げていきました。
タイ警察は証拠を集めラオス当局と連携して犯人を追跡しており、犯人逮捕につながる情報提供者に懸賞金10万バーツをかけました。一方ラオス側では、犯人の衣服が見つかり、逃走経路に検問を急ぎ設置しています。

---

この犯人、ちゃんと逃走用のバイクと船を用意していたということは、計画的だったんですね。さらに、銃器も用意して、堂々と白昼の強盗を働くとは・・・。
タイ警察は直ぐに懸賞金をかけ、情報提供を呼びかけています。タイ警察って、大きな事件の場合は、こうやって懸賞金を直ぐにかける事が多いんです。今回は強盗にしても金額がかなりなので、直ぐに懸賞金をかけたんだと思います。
犯人は船でラオスのフアイサーイに渡って逃げたとのこと。
ラオスのフアイサーイ（Houay Xai）はラオス北西部の国境の町で、観光地としては「ゴールデントライアングル観光の玄関口」として知られています。特にメコン川を渡るスローボートクルーズや「ジボン・エクスペリエンス（Gibbon Experience）」が人気で、自然体験や国境越えの旅を楽しむ人に選ばれています。
何十年も前、私が当時ラオスに渡った時、船着き場（フアイサーイ）の青空市場でネズミやカエルが売られていました。どれも、まだ生きたままで、ビビってしまいました。さらにビビったのは、なんと、ネズミは逃げないように足が折られていたんです。
ラオスはまた犬肉も食べる文化も北部には残っています。
犬肉屋台もあります。
需要があるので、タイ側では野良犬を捕まえてラオスに密輸しているというニュースも有りました。
ま、どれも何十年も前の話なので、今はどうなのか・・・。
食文化はそんなに変わってはないんだろうなぁ。